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    SYTRAL : Bilan des adaptations de l’offre apportée à la desserte de Techlid

    SYTRAL : Bilan des adaptations de l’offre apportée à la desserte de Techlid

    Renforcements de l’offre de la ligne 6 mis en œuvre :

    • Hausse de la fréquence de la ligne en semaine toute l’année : passage à 8′ en heure de pointe matin au lieu de 10’ et à 6’ entre 8h00 et 8h40 (2016 et 2018),
    • Augmentation de l’amplitude de fonctionnement l’après-midi avec un premier retour vers gare de Vaise à 15h22 contre 16h13 auparavant (2018),
    • Mise en place d’un service supplémentaire à 19h35 contre 19h25 auparavant (2014),
    • Renforcement de la fréquence de la ligne en heure de pointe du matin durant la période estivale: été renforcé (début juillet et fin août) : 10′ au lieu de 12‘ ; été (mi-juillet à 3ème semaine d’août) : 12′ au lieu de 15‘ (2014),
    • Mise en place de la ligne le lundi de Pentecôte avec une fréquence adaptée aux besoins :12’ le matin et de 15’ le soir (2017; auparavant la ligne ne fonctionnait pas ce jour -là).
    • Mise en place de bus articulés et renforcement de la fréquence en juillet/août 2018

    Adaptations mises en œuvre sur d’autres lignes desservant Techlid / Le Puy d’Or :

    • Renforcement de la fréquence de la ligne n°61 entre Gare de Vaise et Porte de Lyon en heure de pointe du matin durant la période estivale : 25′ au lieu de 35’ (2015),
    • Mise en service de la navette S3 (Collonges – St Didier – St Cyr – Champagne – Techlid) en heures de pointe avec une fréquence de 20’ (2017),
    • Ajustement de l’offre de la navette S3, début 2018, avec un premier départ du Parc d’affaires avancé à 17h au lieu de 17h40 (2018).

    Modifications d’itinéraires mises en place :

    • Modification de l’itinéraire des lignes n°6 et GE4 et création des arrêts « Frênes » et « Noisetiers » au cœur du Parc d’affaires (2013),
    • Création de l’arrêt « Champivost » permettant de desservir la société ADP (2015),
    • Suppression de la boucle de la ligne n°6 par l’arrêt « Les Joncs » en direction de Gare de Vaise offrant un trajet retour plus direct et plus rapide: gain de 5’ de temps de parcours (2017),
    • Déplacement de l’arrêt « Limonest le Puy d’Or » des lignes n°21 et n°61 pour réduire le temps d’accès des salariés à leurs services desservant le Parc d’affaires du Puy d’Or toute la journée et le week-end (2017).

    A venir

    Adaptations programmées :

    • Été 2019, renforcement de la fréquence et de la capacité de la ligne n°6 : exploitation uniquement avec des bus articulés, fréquence identique du 1er juillet au 31 août (10 ‘ en heure de pointe du matin, 12 ‘ en heure de pointe du soir).
    • 2020, mise en place de la ligne Express sur l’A6 déclassée : mise en place de bus articulés toute l’année, fréquence de 8’ aux heures de pointe.

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